Mae gwaith dur strwythurol yn chwarae rhan flaenllaw yn y gwaith o greu ychwanegiad newydd a chyffrous at yr atyniadau sydd ar gael yng Nghoedwig Whinfell Centre Parcs.
Mae reid 125m o hyd, a elwir yn Seiclon Trofannol, lle mae ceiswyr gwefr, yn eistedd mewn rafftiau pwmpiadwy, yn cael eu cludo i lawr llyngyr sy'n cynnwys troeon, troadau a diferion yn cael ei adeiladu ar hyn o bryd yng Nghanolfan Parcs Whinfell Forest ger Penrith yn Cumbria.
Mae'r atyniad diweddaraf hwn yn cael ei wireddu gyda chymorth adeiladu dur, gan fod y ffliwm enfawr yn cael ei gefnogi gan dwr dur, sydd hefyd yn cynnwys pont gyswllt i adeilad Paradwys Nofio Isdrofannol gyfagos, yn ogystal ag ardaloedd ar gyfer offer planhigion cysylltiedig y reid.
Gan gynnwys ei ardaloedd planhigion, mae'r strwythur ffrâm ddur yn 14.5m o led yn y gwaelod, 10m o led yn y tŵr ac mae ganddo uchder cyffredinol o 20m.Fe'i ffurfir gyda cholofnau 305UC sy'n cael eu cysylltu gan gyfres o reiliau cladin adran blwch 150mm × 150mm.
Ffrâm ddur adeileddol oedd y dewis delfrydol ar gyfer y prosiect fel yr eglura Cyfarwyddwr Cyswllt Penseiri Holder Mathias, David Gallimore: “Oherwydd natur gyfyng y safle, wedi’i amgylchynu gan goed a
“O ganlyniad, mae dur wedi cael ei ddefnyddio ar gyfer strwythur yr amlen uwchlaw lefel tanciau dŵr yr ystafell beiriannau concrid.Yn y cyfamser, mae angen haenau galfaneiddio ac organig i amddiffyn y dur rhag y cemegau pwll yn yr atmosffer a darparu'r lefelau priodol o wrthsefyll tân. ”
Gan weithio ar ran SDC Builders, gwnaeth TSI Structures y gwaith dur mewn llwythi bach y gellir eu cludo cyn dechrau ar y rhaglen codi.
Oherwydd natur gyfyngedig y safle, bu'n rhaid cynllunio'r llwythi llai o faint yn fanwl iawn mewn union bryd, a oedd hefyd angen sicrhau nad oedd unrhyw effaith ar weithrediad rheolaidd y pentref na phrofiad y gwesteion.
“Mae safle’r gwaith yn eithaf cyfyngedig, tra bod mynediad i brosiect Center Parcs yn bennaf ar hyd ffyrdd bach a throellog, sy’n anaddas ar gyfer trelars mawr,” eglura Cyfarwyddwr Technegol TSI Adrian Betts ymhellach.
Mewn ardaloedd lle mae gwesteion a staff yn dal i gael eu defnyddio, roedd cyflymder a diogelwch y gwaith adeiladu yn hollbwysig.
“Roedd hyn yn golygu bod yn rhaid i’r gwaith dur gael ei ddosbarthu fesul tipyn, gan gynnwys y prif golofnau 20m o uchder, a oedd wedi’u dosbarthu’n ddau ddarn ac sydd â chysylltiad sbleis wedi’i folltio.”
Law yn llaw â’r codi dur, bu’n rhaid dewis lleoliadau codi addas, a oedd yn dileu’r angen am unrhyw or-godi neu or-hwylio ar y cyfleusterau cyfagos.
“Roedd hyn yn hwyluso dilyniant codi i’w ddatblygu gan dîm y prosiect a oedd yn caniatáu i’r gwaith barhau’n ddiogel tra roedd y pwll yn cael ei ddefnyddio,” ychwanega Rheolwr Contractau Adeiladwyr y CDC, Mike Hodges.
Un arall o’r prif heriau i’r tîm codi ar y safle oedd y ffaith bod rhywfaint o’r gwaith dur wedi’i nodi i’w beintio â phaent chwyddedig Sherwin-Williams FIRETEX, tra bod y gweddill wedi’i orchuddio â gorffeniad sglein uchel.
Cafodd y paentiad i gyd ei wneud oddi ar y safle yn siop baent TSI felly, ar ôl cyrraedd y safle, roedd yn rhaid didoli'r darnau dur, sy'n cael eu dyblygu ar sawl rhan o'r ffrâm, ac yna eu codi yn y drefn gywir.
“Oherwydd natur y strwythur, dim ond rhai rhannau sydd angen eu gorchuddio â diogelwch tân chwyddiannol,” ychwanega Mr Betts.“Roedd hyn yn cynnwys yr ardaloedd a ddefnyddir gan gwsmeriaid, megis ypont droed, grisiau, lloriau a llwybrau dianc rhag tân.”
Cefnogir y strwythur ffrâm ddur newydd gan sylfeini sydd wedi'u bwrw i ben y waliau concrit cyfnerth presennol.Mae'r ffrâm ddur yn strwythurol-annibynnol ac yn ennill eisefydlogrwyddo bresys croes wedi'u lleoli'n strategol rhwng y colofnau.Yr unig leoliad lle mae'r gwaith dur newydd yn cysylltu ag adeilad y pwll nofio cyfagos yw'r bont droed gyswllt.
Mae'r bont droed yn 7m o hyd × 4m o led ac yn 3.2m o daldra.Mae'r trawstiau llwybr cerdded lefel isel yn cysylltu â thrawst concrit cyfnerthedig presennol, sydd wedi'i leoli o dan y llawr o fewn prif adeilad y pwll, tra bod trawstiau'r bont droed uchaf yn ffinio â'r strwythur cyfagos, ond nid ydynt yn cysylltu ag adeilad y pwll nofio.
“Mae’r bont droed ffrâm ddur wedi’i dylunio fel y gellir ei chysylltu â’r pwll nofio ffrâm RC presennol heb dorri trwodd i ardal y pwll,” ychwanega Mr Hodges.
“Unwaith y bydd wedi’i gwblhau, bydd y gwaith torri trwodd gwirioneddol yn digwydd y tu ôl i sgrin adeiladu wedi’i selio, a fydd yn cael ei chodi dros nos, pan na fydd y pwll yn cael ei ddefnyddio, a fydd wedyn yn caniatáu i’r torri drwodd barhau’n ddiogel y tu ôl iddo.”
Gan weithio ochr yn ochr â'r codwyr dur, mae SDC hefyd yn cydosod y twndis a'r ffliwm ar gyfer y reid.Unwaith y bydd y gwaith dur yn ei le a’r cladin bron wedi’i gwblhau, bydd yr elfen ffliwm olaf yn cael ei gosod ar y tŵr a bydd sêl sy’n gwrthsefyll y tywydd yn cael ei gwneud o amgylch yr uniad.
Canolfan Parcs Mae Seiclon Trofannol Whinfell Forest i fod i fod yn weithredol erbyn dechrau 2023.
Amser postio: Hydref-13-2022